Парковочный кондиционер - это разновидность внутреннего кондиционера. Устройство относится к использованию аккумулятора постоянного тока, установленного на транспортном средстве (12В/24В/36В) для непрерывной работы кондиционера во время парковки, ожидание, и отдых, а также для регулировки и контроля температуры, влажность, расход, и другие параметры окружающего воздуха внутри транспортного средства, Полное удовлетворение потребностей водителей грузовиков в комфортном охлаждении. Из-за ограниченной емкости автомобильного аккумулятора и плохого пользовательского опыта при зимнем отоплении, Парковочный кондиционер в основном с одинарным охлаждением. Обычно он включает в себя системы транспортировки хладагента, Оборудование холодного источника, Конечные устройства, и другие вспомогательные системы. В основном в том числе: конденсатор, испаритель, Электрическая система управления, компрессор, вентилятор, и система трубопроводов. Конечное устройство использует холодную энергию от передачи и распределения для целенаправленного управления состоянием воздуха в кабине, обеспечение комфортных условий отдыха водителей грузовых автомобилей.
Интегрированный тип
Верхний парковочный кондиционер - это очень удобный автомобильный кондиционер
устройство, установленное на крыше, которые могут обеспечить охлаждающий эффект для интерьера
автомобиля при парковке. Благодаря конструкции надземного паркинга кондиционер, Большая часть внутреннего пространства не будет занята, что обеспечит больше места для багажа для автовладельцев.
Технические параметры
К параметрам парковочного кондиционера в основном относятся напряжение, максимум
Входная мощность, Максимальный входной ток, Максимальная холодопроизводительность, Максимальный объем циркуляции хладагента и его вес и т.д..
Емкость аккумулятора
Количество электроэнергии, хранящейся в автомобильном аккумуляторе, напрямую определяет время использования парковочного кондиционера. Обычно используемые технические характеристики аккумуляторов для грузовиков на рынке составляют 150 Ач, 180AH, и 200AH.
Конструкция транспортного средства
Кузов автомобиля небольшой и требует меньше места для охлаждения. В это время, Время, необходимое для охлаждения с высокой нагрузкой, невелико, и срок службы батареи долгий.
Входная мощность
Чем ниже входная мощность парковочного кондиционера, тем дольше он будет использоваться. Входная мощность парковочного кондиционера обычно находится в диапазоне 700-1200 Вт.
Парковочный кондиционер – подходящее устройство для грузовых автомобилей, Грузовиков, и строительная техника, что может решить проблему невозможности использовать оригинальный автомобильный кондиционер при парковке грузовиков и строительной техники. Использование бортовых аккумуляторов постоянного тока 12 В/24 В/36 В для питания кондиционера, Без необходимости использования генераторного оборудования; В холодильной системе используется безопасный и экологически чистый R134a
Хладагент в качестве хладагента, следовательно, Парковочный кондиционер представляет собой более энергоэффективный и экологичный кондиционер с электрическим приводом. По сравнению с традиционным автомобильным кондиционером, Парковочный кондиционер не зависит от мощности двигателя автомобиля, которые могут сэкономить топливо и уменьшить загрязнение окружающей среды. Основные конструктивные формы подразделяются на два типа: Разъемный тип и интегрированный тип. Стиль сплит далее делится на стиль сплит рюкзак и стиль сплит топ. В зависимости от того, является ли она переменной частотой, Его можно разделить на парковочный кондиционер с фиксированной частотой и парковочный кондиционер с переменной частотой. Рынок в основном ориентирован на тяжелые грузовики для перевозок на дальние расстояния, Города автозапчастей, и после погрузки в ремонтных мастерских. В будущем, Она расширится в инженерную область погрузки и разгрузки грузовиков, а также расширяя рынок предварительной загрузки грузовиков, который имеет широкое применение и перспективы развития. В ответ на сложные сценарии применения парковочных кондиционеров, Многие ведущие компании в области кондиционирования воздуха на парковках разработали более комплексные лабораторные испытательные среды с сильными возможностями научных исследований, Охват нескольких проектов лабораторных испытаний, включая вибрацию, Механическое воздействие, и шума.